Algunes precaucions per utilitzar carretons elevadors a l'hivern
S'acosta el sever hivern.A causa de la baixa temperatura, és molt difícil engegar el carretó elevador a l'hivern, cosa que afectarà l'eficiència del treball.En conseqüència, l'ús i el manteniment dels carretons elevadors també tenen un gran impacte.L'aire fred augmenta la viscositat de l'oli lubricant i redueix el rendiment d'atomització del dièsel i la gasolina.Si el carretó elevador no s'utilitza correctament en aquest moment, afectarà directament l'efecte inicial i fins i tot causarà danys als accessoris del carretó elevador.Amb aquesta finalitat, hem preparat algunes precaucions per a l'ús de carretons elevadors elèctrics i carretons de combustió interna a l'hivern, amb l'esperança de ser útils per a tothom.
carretó elevador dièsel
1. Manteniment del dispositiu de fre del carretó elevador
(1) Comproveu i substituïu el líquid de fre del carretó elevador.Preste atenció a triar líquid de frens amb bona fluïdesa a baixa temperatura i baixa absorció d'aigua per evitar que l'aigua es barregi, per no congelar els frens i fallar.(2) Comproveu l'interruptor de purga del separador d'oli-aigua del carretó elevador elèctric i del carretó elevador de combustió interna.L'interruptor de drenatge pot drenar la humitat de la canonada del sistema de fre per evitar que es congeli, i els que tenen un rendiment baix s'han de substituir a temps.
2. Substituïu oportunament diversos productes petroliers en carretons elevadors elèctrics i carretons elevadors de combustió interna
(1) L'augment de la viscositat a baixa temperatura del gasoil empitjora la seva fluïdesa, atomització i combustió, i el rendiment d'arrencada, la potència i l'economia del motor dièsel es redueixen significativament.Per tant, s'han de seleccionar gasoil, transpaletas i camions de tambor d'oli amb un punt de congelació més baix, és a dir, el punt de congelació del gasoil seleccionat és generalment 6 °C inferior a la temperatura ambient.
(2) Quan la temperatura de l'oli del carretó elevador elèctric i del carretó elevador de combustió interna és baixa, la viscositat de l'oli augmenta amb la disminució de la temperatura, la fluïdesa es fa baixa, la resistència a la fricció augmenta i és difícil que el motor dièsel engegui.
(3) L'oli i el greix d'engranatges s'han de substituir a l'hivern per a caixes de canvis, reductors i engranatges de direcció, i el greix de baixa temperatura s'ha de substituir per als coixinets del cub.
(4) Oli de transmissió hidràulica o hidràulica El sistema hidràulic i el sistema de transmissió hidràulic de l'equip s'han de substituir per oli de transmissió hidràulic o hidràulic a l'hivern per evitar que el carretó elevador funcioni malament o fins i tot no pugui funcionar a causa de l'augment de la viscositat de l'oli a l'hivern. .
carretó elevador elèctric
3. Ajusteu el sistema de subministrament de combustible del carretó elevador
(1) Augmenta adequadament el volum d'injecció de combustible de la bomba d'injecció de combustible del motor dièsel del carretó elevador, redueix la pressió d'injecció de combustible i permet que entri més dièsel al cilindre del carretó elevador, la qual cosa és convenient per engegar el motor dièsel a l'hivern.La quantitat d'oli necessària per engegar un motor dièsel és aproximadament el doble de la quantitat normal.Els carretons elevadors electrohidràulics, els carretons elevadors manuals i les bombes d'injecció de combustible equipats amb dispositius d'enriquiment d'arrencada haurien de fer un ús total dels seus dispositius d'arrencada auxiliars.
(2) El joc de vàlvules és massa petit a l'hivern, les vàlvules dels carretons elevadors elèctrics i els carretons elevadors de combustió interna no es tanquen hermèticament, la pressió de compressió del cilindre és insuficient, és difícil arrencar i el desgast de les peces s'intensifica.Per tant, el joc de vàlvules del carretó elevador es pot ajustar adequadament a l'hivern.
4. Mantenir el sistema de refrigeració
(1) Aïllament del motor dièsel del carretó elevador Per tal de garantir el funcionament fiable del motor dièsel i reduir el consum de combustible i el desgast mecànic, el carretó elevador ha d'estar ben aïllat.Es pot col·locar una cortina davant del radiador del motor dièsel per cobrir el radiador per reduir la pèrdua de calor i evitar que la temperatura del motor sigui massa baixa.(2) Comproveu el termòstat del motor dièsel refrigerat per aigua.Si el motor dièsel funciona sovint a baixes temperatures, el desgast de les peces augmentarà exponencialment.Per permetre que la temperatura augmenti ràpidament a l'hivern, el termòstat es pot treure, però s'ha de tornar a instal·lar abans que arribi l'estiu.
(3) Traieu l'escala de la jaqueta d'aigua del carretó elevador, comproveu l'interruptor d'alliberament d'aigua per netejar la jaqueta d'aigua per evitar l'escala, per no afectar la dissipació de calor.Al mateix temps, l'interruptor d'alliberament d'aigua s'ha de mantenir a l'hivern i substituir-lo a temps.No substituïu perns o draps per evitar que les peces es congelin i s'esquerdin.
(4) Afegir anticongelant El sistema de refrigeració s'ha de netejar a fons abans d'utilitzar anticongelant i s'ha de seleccionar anticongelant d'alta qualitat per evitar la corrosió de les peces del carretó elevador a causa dels problemes de qualitat de l'anticongelant.A l'hivern, afegiu aigua calenta d'uns 80 °C cada dia per engegar el motor dièsel.Un cop finalitzada l'operació, s'ha de drenar tota l'aigua de refrigeració amb l'interruptor encara en la posició ON.
5. Mantenir els equips elèctrics
(1) Comproveu i ajusteu la densitat d'electròlits del carretó elevador elèctric i presteu atenció a l'aïllament de la bateria del carretó elevador elèctric.A l'hivern, la densitat d'electròlits de la bateria es pot augmentar a 1,28-1,29 g/m3.Si cal, feu-hi una incubadora sandvitx per evitar que la bateria del carretó elèctric es congeli i afecti el rendiment d'arrencada.Quan la temperatura és inferior a -50 °C, la bateria s'ha de col·locar en una habitació càlida després del funcionament diari.
(2) Quan la tensió terminal del generador augmenta a baixa temperatura, si la capacitat de descàrrega de l'oli emmagatzemat és gran, s'ha d'augmentar la capacitat de càrrega del generador i la tensió límit del regulador s'ha d'augmentar adequadament per augmentar la tensió terminal del generador.La tensió del terminal del generador a l'hivern hauria de ser 0,6 V superior a la de l'estiu.
(3) Manteniment dels motors d'arrencada de carretons elevadors Els motors dièsel són difícils d'engegar a l'hivern i els arrencadors s'utilitzen amb freqüència.Si la potència del motor d'arrencada és lleugerament insuficient, es pot utilitzar a l'estiu, però serà difícil o fins i tot impossible posar en marxa el carretó elevador a l'hivern.Per tant, l'arrencada del carretó elevador s'ha de mantenir a fons abans que arribi l'hivern.
Hora de publicació: 15-12-2022