Es ven motoniveladora SEM motoniveladora per a la construcció de carreteres

Eix tàndem SEM per motoniveladora,
●Aprofitant el disseny i l'experiència de Caterpillar en eix tàndem MG.
●Disposició de coixinets millorada i distribució de càrrega optimitzada amb 4 engranatges planetaris transmissió final.
●Menys temps d'inactivitat i menor cost de mà d'obra i servei de manteniment i reparació.
●Interval de servei més llarg per al canvi d'oli de lubricació.
●Líder en fabricació de classe i nivell de control de qualitat, proves de rendiment obligatòries abans del lliurament a la línia de muntatge MG.
Sistema de control de la motoniveladora SEM 919,
●La barra d'enllaç de 7 posicions amb control elèctric sobre hidràulic permet un funcionament fàcil des de la cabina.
●Capacitat òptima d'abast de la fulla, reposicionament ràpid de DCM per a un major abast per treballar millor en pendents laterals de banc alt.
●La barra d'enllaç és essencial per ampliar la capacitat d'abast quan es talla un talús de marge o un talús posterior d'una rasa.
●Les casquilles reemplaçables redueixen el temps i el cost del servei
Flotador de fulles,
1.La funció de flotació de fulla estàndard permet que la fulla baixi sense pressió hidràulica per augmentar la versatilitat.
2.El flotador de la fulla s'activa empenyent els controls del cilindre d'elevació esquerre i dret cap endavant més enllà del retén.
3.Proporciona protecció per a la màquina i el paviment durant la retirada de neu i la llaurada de neu.
Sistema hidràulic,
●Les vàlvules de compensació de pressió de prioritat proporcional (PPPC) contenen bobines tallades específicament per a aplicacions de motoniveladora, adaptant contínuament el cabal hidràulic i la pressió a les demandes de potència, permetent un control multifunció fàcil per optimitzar l'eficiència de treball.
●Bomba de pistó de desplaçament variable de classe mundial, redueix de manera eficient el consum d'energia i la calor del sistema hidràulic, millorant l'eficiència del combustible.
●El sistema hidràulic de detecció de càrrega proporciona un moviment constant i precís de la fulla, millorant el rendiment d'acabat.
●Les vàlvules antiretorn de bloqueig dins de PPPC, impedeixen el moviment accidental del cilindre i possibles fuites.
barra de tirada,
●La barra de tracció de disseny tubular de marc en A proporciona la màxima resistència i durabilitat.
●Bola de tirada de la barra de tir reemplaçable (carrellada – no soldada) per a menys temps i cost de servei.
●Fàcil extracció de les calces de desgast per ajustar la barra de tir.
Marc frontal,
●El disseny de secció de caixa amb brides elimina les soldadures de les zones d'alta tensió, millorant la fiabilitat i la durabilitat.
●La construcció contínua de la placa superior i inferior proporciona consistència i resistència, millorant la durabilitat del marc frontal.
● El recorregut de la mànega hidràulica minimitza l'exposició a danys i proporciona un accés ràpid per al servei.
●Els casquets sense manteniment milloren la durabilitat i redueixen el cost global del servei.
Disseny de control,
●Les palanques de tir curt estan separades de manera eficient, permetent un control multifunció fàcil.
●El recorregut curt de la palanca (40 mm) amb un baix esforç de la palanca redueix la fatiga de l'operador.
Cat ® Product LinkTM,
●Cat ® Product Link™ donarà suport al vostre negoci i transmetrà amb precisió la informació de l'equip al personal rellevant de manera oportuna i eficaç per a una millor gestió de l'equip.
cabina gran,
● Motoniveladora SEM 919 amb quadre de comandament d'alt rendiment amb sistema de vigilància d'alarma de 3 nivells.
●La cabina muntada al bastidor davanter ofereix una visió excepcional de la fulla i de l'eix davanter fins i tot durant l'articulació.
●La gran cabina amb 1,9 m d'alçada i un 30% més d'espai que la majoria de la competència, ofereix un confort excepcional.

Especificacions del graduador SEM,